发力35-40万级高端家用MPV市场。成都车展川开
21世纪经济报道记者杜巧梅 成都报道
8月25日,腾势为期10天的相高下魏2023(第二十六届)成都车展正式拉开帷幕。作为开启“金九银十”的牌平汽车破费旺季的紧张展会,2023成都车展有望成为拉动下半年新能源车市向上的启预中间助力 。
在本届车展上 ,成都车展川开魏牌新能源携高端智能车型平川DHT-PHEV(下称“平川”)、腾势蓝山DHT-PHEV(下称“蓝山”)亮相。相高下魏其中 ,牌平魏牌平川正式开启预订并宣告预订权柄 。启预
“对于魏牌而言 ,成都车展川开向高阶新权柄转型 ,腾势不止于产物,相高下魏更是牌平一场脑子方式的变更”。魏牌CEO陈思英展现,启预魏牌洞见用户对于高品质、高气焰的新能源家用MPV的需要 ,将为万千中国家庭用户定制“合家人的出行头等舱” 。
据介绍 ,魏牌平川基于新能源高端MPV专属平台打造,兼具纯平川板 、全铝五连杆悬架、新能源能源、智能电动四驱“四能合一”的高端MPV,WLTC 纯电续航里程抵达了140公里,综合续航里程更是逾越了900公里 。
同时 ,平川车内空间可能抵达5米2尺寸的MPV级别,61.1%的“患上房率”配条约级特有的二三排共轨,可缔造百变生涯场景;二排双零重力座椅可知足用户解压需要。
值患上一提的是 ,近两年来,国内高端新能源MPV市场迎来爆发 。搜罗岚图妄图家 、腾势D九 、极氪009成为该市场的热门车型 。
据悉 ,平川将发力35-40万级高端家用MPV市场 。这也象征着,平川将与腾势D9等热门MPV车型“不相高下”。
值患上留意的是 ,自去年宣告周全向新能源转型之后 ,魏牌销量依然有待提升 。长城汽车宣告的产销快报展现,往年1-7月,魏牌累计销量2.48万辆,同比微降0.87% 。其中 ,蓝山DHT-PHEV的销量功不可没,上市至今逾越2万辆。
不外,魏牌销量尽管同比下滑,但与去年趋向差距。尽管国内新能源汽车市场高度“内卷”,但近多少个月魏牌销量泛起出环比回升趋向。其中,6月销量为6602辆 ,环比削减14.4%;7月销量微增至6652辆。
魏牌方面展现,随着蓝山战争地的到来,魏牌将逐渐实现PHEV+BEV双能源策略以及SUV+MPV+轿车的全品类妄想,减速向高阶新权柄转型迈进 。
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